Banda Aceh,starbpknews.India Mulai Krisis Gas LPG, Dampak Perang AS-Israel vs Iran, Restoran Terancam Tutup
March (13, O3. 026)
Orang-orang mengerumuni sebuah kendaraan yang bermuatan tabung LPG di luar sebuah agen gas di tengah gangguan pasokan menyusul konflik AS-Israel dengan Iran, di Ahmedabad, India, 12 Maret 2026. | Foto: Reuters/Amit Dave
Banda Aceh,starbpknews.id. – Setengah dari enam tempat makan yang dikelola oleh pengusaha restoran asal Delhi, Zachariah Jacob, hampir kehabisan modal.
“Saat ini, kami beroperasi menggunakan tabung LPG (liquefied petroleum gas) yang sudah ada. Kami memiliki stok yang cukup untuk sekitar satu minggu,” kata Jacob, 38, yang mengoperasikan gerai-gerai di bawah merek Mahabelly, dikutip ➡ CNA, Jumat (13/03/2026).
“Setelah itu, kita akan kehabisan bensin, dan kita tidak tahu harus berbuat apa.”
Perbedaannya terletak pada bagaimana dapur-dapurnya mendapatkan pasokan bahan bakar. Tiga gerai Jacob di pusat perbelanjaan didukung oleh sambungan gas alam pipa (PNG), yang tetap tidak terpengaruh.
Namun dapur-dapur mandirinya bergantung pada tabung LPG komersial, dan pasokan tiba-tiba terhenti karena gangguan pengiriman melalui Selat Hormuz, jalur utama impor energi India, yang berdampak pada rantai pasokan bahan bakar negara itu di tengah perang AS-Israel dengan Iran.
Pemerintah telah memperketat distribusi untuk memprioritaskan rumah tangga dan sektor-sektor penting lainnya, sehingga banyak bisnis kesulitan mendapatkan pasokan dan memicu maraknya pasar gelap.
Para ahli mengatakan bahwa gejolak ini mengungkap risiko ekonomi langsung di India. Hal ini juga menimbulkan pertanyaan yang lebih mendalam tentang ketahanan energi negara tersebut, bagaimana mengelola kekurangan jangka pendek tanpa melumpuhkan mata pencaharian, dan bagaimana mengurangi ketergantungan jangka panjang pada jalur pasokan yang rentan.
Bersiap Menghadapi Gangguan
Selat Hormuz merupakan jalur penting bagi pasokan energi India. Ketegangan menyusul serangan Amerika Serikat dan Israel terhadap Iran pada 28 Februari telah mengganggu jalur tersebut dan memicu volatilitas harga minyak global .
Menurut Ajay Srivastava, pendiri Global Trade Research Initiative (GTRI), pada tahun 2025, hampir setengah dari impor minyak mentah dan LNG India akan melewati Selat Hormuz.
Namun, pemerintah India mengatakan pada hari Rabu (11 Maret) bahwa upaya diversifikasi telah mengurangi ketergantungan, dengan sekitar 70 persen impor minyak mentah sekarang berasal dari luar selat tersebut.
LPG tetap lebih rentan. India mengimpor sekitar 60 persen konsumsi LPG-nya, dan sekitar 90 persen dari impor tersebut melewati Selat Hormuz, menurut data pemerintah.
Dengan latar belakang ini, India telah mengambil langkah untuk mengelola pasokan domestiknya.
Dalam sebuah perintah yang dikeluarkan pada hari Selasa (10 Maret), Kementerian Perminyakan mengatakan bahwa pasokan LPG akan diprioritaskan untuk rumah tangga, sektor transportasi, dan produksi tabung LPG.
“Kami berkomitmen untuk memastikan pasokan energi terjangkau yang tidak terputus kepada konsumen domestik kami,” kata Menteri Perminyakan Hardeep Singh Puri dalam sebuah unggahan di media sosial, seraya menambahkan bahwa “tidak ada alasan untuk panik”.
Sektor lain, termasuk pabrik pupuk dan industri teh, hanya akan menerima 70 hingga 80 persen dari kebutuhan mereka, “tergantung ketersediaan operasional,” kata kementerian tersebut. Pasokan ke fasilitas petrokimia dan pembangkit listrik akan dikurangi sepenuhnya atau sebagian untuk menutupi kekurangan tersebut.
Pewarta:(Darman).
